强夯法是指通过将重锤的重力势能转化为动能,使地基土层能够通过短时间作用和瞬时强大动力和冲击波迅速固结,以达到夯实地基,提高地基承载力目的的一种方法。通常 也可称为动力固结法。这种方法经常用于对砂性土、湿陷性黄土和非饱和粘性土的夯实中,是市政道路施工阶段中夯实地基的主要方法。
不同的国家对强夯法的应用不同,例如西欧国家采用的是大吨位履带式起重机,这种机器的优点就是具有较强的稳定性,施工方便,而日本则采用的是轮胎式起重机,效果也 很好。对于我国而言,由于我国在工程实施过程中,只能具备使用小吨位起重机的设备,因此在利用强夯法进行加固时,必须利用滑轮来解决难题。我国在市政道路进行强夯 法实施过程中,利用滑轮起吊强夯锤,并利用自动脱钩装置,将强夯锤完成自由落体过程。具体操作过程是拉动脱钩器的钢丝绳,将强夯锤挂在脱钩器的钩上,当吊钩达到所 需强夯锤落距的高度时,绷紧的钢丝绳会将脱钩器的伸臂拉转相当角度,强夯锤自然脱落,重力势能转化为动能。当然,如果起重臂在较大仰角下可能会发生后倾。因此可以 采用将履带起重机的臂杆一端加以辅助门架,或者其它安全设施,以防止机架后倾。在施工时,要求自动脱钩装置可以保证灵活操作,且必须具有足够强度。
在强夯法实施结束后,应对所加固地基土层进行质量检测。该检测过程应是一个间隔过程,通常对于不同的地质,检测间隔时间也有所不同:对于碎土石和砂土地基,间隔时 间理论上为1到2周;而对于粘性土地基,间隔时间应为2到4周;对于置换地基,间隔时间为4周。质量检测方法有很多种,例如室内试验,动力触探试验,十字板试验,载荷试 验等,各种检测方法都有其科学依据,并且已经获得认可。
在市政道路实施过程中,强夯法的作用显着且已经通过多国认可。随着社会的进步,强夯法必然能够得到进一步改善和提高,进而发挥更加重要的作用。
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